🕒 0:02 Ana Belén Tapia Vallejo (86%)

Gracias señora Presidenta, colegas asambleístas, una buena tarde, un saludo como siempre especial y caluroso a mi amado Napo, a la provincia que represento desde este curul. Hoy, como Vicepresidenta de la Comisión de Fiscalización y Control Político, tengo que decirles que en el Pleno de la Asamblea Nacional tratamos un informe que no solamente revela irregularidades administrativas, sino que expone un problema de seguridad nacional y eso hay que entenderlo, no hablar aquí de temas que no vienen al caso, sino más bien entender que este tema es un tema que raya la seguridad nacional. La emisión ilegal de matrículas vehiculares ha sido utilizada como un mecanismo por parte de estructuras de delincuencia organizada, no estamos hablando de algo menor, estamos hablando de aquellos que necesitan como músculo financiero estos espacios para poder matar, secuestrar, para poder robarnos la paz. Estas estructuras de crimen organizado han infiltrado gobiernos locales, no es que aquí estamos queriendo sobrepasar lo que dice la Constitución o acabar con la descentralización o la autonomía, sino que la infiltración de los carteles, perdón, o de las estructuras criminales han permeado a las instituciones municipales. Entonces, aquí la pregunta no es retórica desde mi lado, la pregunta sí es clara, que nos quedamos quietos y callados frente a este tema o cumplimos con la resolución que se emitió en el Pleno de la Asamblea Nacional número 46, que era realizar este proceso de fiscalización y entregar un informe coherente, un informe serio, un informe que tiene de por medio un trabajo riguroso por parte de la Comisión de Fiscalización y Control Político, que está documentado con pruebas y comparecencias de autoridades como la NT, el Ministerio del Interior, el Ministerio de Infraestructura y Transporte, la Policía Nacional, han sido parte importante de este informe que hemos realizado. ¿Por qué? Porque estamos analizando irregularidades que no son hechos aislados, sino que son parte de una red criminal que operaba dentro del sistema de algunas alcaldías. Y yo creo que aquí es importante decir que este informe que trabajamos y presentamos hoy al Pleno demuestra que las agencias de tránsito en cantones estratégicos como Manta y Durán fueron operativamente tomadas por GDOs. No queremos aquí venir a mentirle al pueblo ecuatoriano y que aquí estamos tratando de irnos en contra de alcaldes porque estamos próximos a unas seccionales, sino porque hemos visto, hay pruebas suficientes y hemos visto el trabajo de la Policía Nacional de que bandas criminales han estado dentro de estas estructuras de los municipios. Pero claro, aquellos alcaldes o alcaldesas que supongo son alineados a aquellos que ahora se oponen a este tema no tuvieron las previsiones necesarias para proteger a la ciudadanía de estos GDOs, de aquellos que, como dije, hicieron de las agencias de tránsito el músculo económico para matar, para secuestrar y para sembrar terror en las calles. Las fallas estructurales no son menores y son fallas que están dentro del modelo descentralizado y que generaban justamente una vulnerabilidad principalmente en lo que tiene que ver en el ámbito tecnológico, en el sistema AXIS 4.0, que permitía accesos remotos no autorizados mediante VPNs activos. El informe señala con claridad, colegas legisladores, la corresponsabilidad. La NT falló en el control tecnológico permitiendo usuarios fantasmas y los alcaldesas, gerentes de tránsito también, fueron negligentes al no filtrar justamente a las personas que eran parte de estos espacios y tampoco al realizar auditorías internas o por lo menos el seguimiento que tiene que dar una autoridad municipal. Desde nuestra bancada, respaldamos plenamente las recomendaciones de este informe. Reformar la ley orgánica de transporte terrestre, el COTAD para incorporar figuras excepcionales de reversión de competencias por seguridad nacional, depurar usuarios no autorizados del sistema AXIS 4.0, implementando protocolos, porque eso es necesario, de seguridad avanzada con doble factor de atención y validación biométrica. Someter al personal de tránsito a pruebas de confianza periódicas, porque como bien lo dijo mi compañera Fabiola, no vamos a permitir nuevamente que la familia de Fito sea la que esté dentro de estas estructuras que se suponen que son gubernamentales o municipales, pero que realmente son criminales. Entre otras sugerencias que ha hecho la Comisión de Fiscalización y Control Político, porque esta comisión no trabaja solamente para fiscalizar y para traer aquí al Pleno de la Asamblea Nacional los problemas, sino también para poder sugerir soluciones y soluciones inmediatas. Yo realmente me da mucha tristeza ver cómo se confunde un juicio político con un proceso de fiscalización. También me da mucha pena escuchar a personas que ni siquiera pidieron estar con voz dentro de la comisión y ser parte de este proceso de fiscalización, ahora opinar. Eso realmente yo creo que sí es importante que se observe, porque más bien aquí no estamos viendo un criterio de alguien que fue parte activa de un proceso de fiscalización que nos tomó muchas semanas y mucho trabajo, sino de personas que tienen una agenda politiquera que cumplir, como siempre he dicho, y de tratar de que el pueblo ecuatoriano crea en falsas narrativas, que ya está claro que el pueblo ya no les cree. Creo que es importante también decir que acá nosotros, la bancada ADN, defendemos al pueblo ecuatoriano, no a los alcaldes corruptos. Muchas gracias, señora Presidenta.